Một chiếc máy bay chở hàng Boeing 747 do hãng ACT Airlines (Thổ Nhĩ Kỳ) vận hành theo hợp đồng thuê ướt cho Emirates SkyCargo đã gặp sự cố nghiêm trọng tại sân bay quốc tế Hong Kong vào rạng sáng ngày 20 tháng 10 năm 2025. Cất cánh từ sân bay Al Maktoum (Dubai), chiếc máy bay hạ cánh vào khoảng 3:50 sáng nhưng bất ngờ trượt khỏi đường băng phía bắc, lệch sang trái, xuyên qua hàng rào an ninh và đâm vào một xe tuần tra sân bay trước khi phần thân máy bay chìm xuống vùng biển lân cận.
Vụ va chạm khiến hai nhân viên an ninh trong xe tuần tra thiệt mạng—một người tử vong tại hiện trường, người còn lại không qua khỏi tại bệnh viện. Hai nạn nhân là nam giới, lần lượt 41 và 30 tuổi. May mắn thay, cả bốn thành viên phi hành đoàn đều sống sót và được giải cứu từ đống đổ nát nằm một phần dưới mặt nước, không ai bị thương nghiêm trọng.
Chiếc Boeing 747-400, số hiệu TC-ACF, được ghi nhận đã hoạt động hơn ba thập kỷ và không chở hàng vào thời điểm xảy ra tai nạn. Trước đây, máy bay từng phục vụ hành khách cho hãng All Nippon Airways (ANA) trước khi được chuyển đổi thành máy bay chở hàng vào năm 2011 và gia nhập đội bay của Air ACT vào năm 2013. Việc Emirates SkyCargo sử dụng hình thức thuê ướt chiếc máy bay này nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng cao.
Tai nạn xảy ra trên đường băng phía bắc—khu vực sát biển, vốn đặc trưng bởi địa hình xây dựng từ vùng đất bồi đắp. Sau vụ việc, đường băng này phải ngừng hoạt động tạm thời, dẫn đến một số chuyến bay hàng hóa bị hủy. Tuy nhiên, các đường băng còn lại tại sân bay vẫn duy trì hoạt động bình thường. Điều kiện thời tiết khi máy bay hạ cánh được đánh giá thuận lợi, không có dấu hiệu bất thường, và các cuộc điều tra bước đầu đang được triển khai để xác định nguyên nhân, có thể bao gồm các vấn đề về hệ thống bay, kỹ thuật vận hành và bảo trì.
Qua xác nhận ban đầu từ cơ quan chức năng, chiếc xe tuần tra không nằm trên đường băng tại thời điểm máy bay trượt ra ngoài. Vụ va chạm xảy ra khi máy bay đã rời khỏi đường băng và tông vào xe. Cả hộp ghi dữ liệu chuyến bay và ghi âm buồng lái đã được lấy lại để phục vụ cho công tác điều tra, do Cơ quan Điều tra Tai nạn Hàng không chịu trách nhiệm thực hiện.
Sự cố lần này được xem là một trong những tai nạn hàng không nghiêm trọng nhất từng xảy ra tại sân bay quốc tế Hong Kong trong vài năm trở lại đây, nơi vốn được biết đến với tiêu chuẩn an toàn hàng đầu khu vực.