Tổng thống Lee Jae-myung đã đến thị sát hiện trường vụ lũ lụt nghiêm trọng tại hầm chui Osong, thuộc thành phố Cheongju, tỉnh Bắc Chungcheong, vào ngày 14 tháng 7 năm 2025 – chỉ vài ngày trước dịp tưởng niệm hai năm xảy ra thảm họa đã cướp đi sinh mạng của 14 người và khiến 16 người khác bị thương vào tháng 7 năm 2023. Trong chuyến thăm, ông Lee đeo dải băng đen bày tỏ lòng tưởng niệm các nạn nhân, đồng thời lắng nghe báo cáo từ Bộ Môi trường và chính quyền địa phương về nguyên nhân dẫn đến lũ, vốn bắt nguồn từ việc vỡ đê sông Miho sau những trận mưa lớn kéo dài.
Tại hiện trường, Tổng thống Lee nhấn mạnh sự cần thiết của các biện pháp phòng chống lũ lụt một cách bài bản và mang tính cấu trúc chứ không chỉ dựa vào nhân lực, nhằm ứng phó hiệu quả hơn với thiên tai ngày càng cực đoan. Ông chỉ đạo các cơ quan chức năng nhanh chóng tăng cường hệ thống hạ tầng ứng phó thảm họa, đảm bảo nguồn tài chính hỗ trợ, và thực hiện kiểm tra định kỳ để bảo đảm các thiết bị, công trình an toàn hoạt động đúng chức năng. Ông cũng yêu cầu xác lập rạch ròi trách nhiệm giữa chính phủ trung ương và chính quyền địa phương để nâng cao hiệu quả phối hợp và minh bạch trong công tác quản lý rủi ro và ứng phó thảm họa. Đáng chú ý, ông khẳng định rằng những cá nhân có trách nhiệm trong việc để xảy ra thương vong do lơ là hoặc yếu kém trong công tác quản lý sẽ bị xử lý nghiêm khắc theo tiêu chuẩn mới nghiêm ngặt hơn.
Chuyến thị sát này nằm trong chuỗi hoạt động của ông Lee nhằm gặp gỡ và chia sẻ với các gia đình nạn nhân của nhiều thảm họa nghiêm trọng xảy ra trên cả nước thời gian qua, bao gồm vụ chìm phà Sewol năm 2014, thảm kịch giẫm đạp ở Itaewon năm 2022, và tai nạn máy bay Jeju Air năm 2024, qua đó thể hiện nỗ lực không ngừng của ông trong việc thúc đẩy nền quản trị vì sự an toàn và trách nhiệm công.
Liên quan đến thảm họa năm 2023, quá trình điều tra đã dẫn đến việc công tố viên triệu tập Thống đốc tỉnh Bắc Chungcheong Kim Young-hwan và cựu Thị trưởng Cheongju Lee Beom-seok vì nghi ngờ buông lỏng quản lý và không có hành động ngăn chặn thích hợp dù đã có cảnh báo về nguy cơ vỡ đê. Tính đến nay, đã có 30 cá nhân bao gồm quan chức công quyền, cảnh sát và lực lượng cứu hỏa bị truy tố trong vụ án, khi giới chức điều tra tập trung làm rõ liệu các biện pháp phong tỏa giao thông và ứng phó nguy cơ đã được thực hiện đầy đủ trước thời điểm sập đê hay chưa.
Trận lũ lịch sử năm 2023 bắt nguồn từ lượng mưa kỷ lục trong mùa mưa Đông Á, khiến đê Miho bị vỡ và nước tràn vào hầm chui, nhấn chìm 17 phương tiện giao thông và gây hậu quả nghiêm trọng về người và tài sản. Biến cố này là một trong hàng loạt hiện tượng thời tiết cực đoan tại Hàn Quốc trong năm đó, đi kèm với lũ quét và sạt lở tại nhiều nơi, khiến hàng chục người thiệt mạng.
Vào tháng 4 năm 2025, người quản lý công trường xây dựng đoạn đê Miho – bị xác định là yếu tố then chốt dẫn đến thảm họa – đã bị Tòa án Tối cao tuyên án 6 năm tù giam, đánh dấu bước tiến đáng kể trong việc xử lý nghiêm minh các hành vi cẩu thả kỹ thuật dẫn đến hậu quả nghiêm trọng, phản ánh quyết tâm cải tổ văn hóa an toàn trong các công trình công cộng tại Hàn Quốc.