Ông Oh Se-hoon, Thị trưởng thành phố Seoul, vừa có chuyến thăm đến Brisbane, Úc, để tìm hiểu mô hình giao thông đường thủy của thành phố này nhằm chuẩn bị cho việc triển khai dịch vụ phà Hangang Bus – tuyến vận tải công cộng đầu tiên trên sông Hàn, dự kiến chính thức hoạt động từ tháng 9 năm 2025. Trong khuôn khổ chuyến đi, ông Oh đã khảo sát hoạt động của hệ thống phà CityCat tại Brisbane, đặc biệt chú trọng đến yếu tố đúng giờ, các chiến lược thu hút hành khách cũng như các biện pháp đảm bảo an toàn – những điểm mà ông mong muốn đưa vào vận hành trên tuyến dịch vụ mới của Seoul.
Dự án Hangang Bus sẽ kết nối bảy bến phà gồm Magok, Mangwon, Yeouido, Oksu, Apgujeong, Ttukseom và Jamsil, với tổng chiều dài tuyến khoảng 31,5 km. Đây được xem là một bước tiến mới trong việc mở rộng mạng lưới giao thông công cộng của Seoul, nhằm giảm tải cho giao thông đường bộ, thúc đẩy phương tiện thân thiện với môi trường và phát triển một điểm đến du lịch mới trên sông Hàn. Dịch vụ sẽ khai thác hai chiếc phà hợp kim nhôm, mỗi chiếc có sức chứa tối đa 199 người và sẽ hoạt động với tần suất 15 phút/chuyến vào khung giờ cao điểm. Trước khi đưa vào hoạt động chính thức, các chuyến thử nghiệm sẽ được triển khai từ tháng 7 năm 2025 nhằm đánh giá hiệu quả vận hành, mức độ an toàn và phản ứng từ phía người dân.
Hệ thống phà CityCat ở Brisbane – do Hội đồng Thành phố Brisbane điều hành – bao gồm 27 tàu CityCat và 5 tàu nhỏ KittyCat, phục vụ 22 bến dọc theo sông Brisbane. Các tàu tiên tiến này được thiết kế thân thiện với người dùng, bao gồm lối lên cho xe lăn và xe đẩy trẻ em, boong tàu mở, nhà vệ sinh, kết nối Wi-Fi và nhiều tiện ích khác. Phà CityCat hoạt động gần như liên tục, với tần suất khoảng 15 phút một chuyến, trong khi các phà nhỏ phục vụ tuyến ngang sông với tần suất khoảng 30 phút/chuyến. Hệ thống này đã được cải tiến theo hướng tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường, góp phần giảm phát thải và tiếng ồn đô thị trong khi vẫn đảm bảo tính hiệu quả trong phục vụ người dân.
Thông qua việc nghiên cứu mô hình vận hành tại Brisbane, Thị trưởng Oh Se-hoon kỳ vọng sẽ mang những kinh nghiệm tốt nhất về hệ thống phà – từ quản lý thời gian, tương tác người dùng đến đảm bảo an toàn – để đưa vào quá trình phát triển tuyến Hangang Bus, hướng tới mô hình giao thông đường thủy hiện đại và hấp dẫn tại thủ đô Seoul.